খাল নেই, নদী নেই তবুও ব্রিজ


প্রকাশিত: ১০:৩১ এএম, ০৫ মে ২০১৫

বরিশালের আগৈলঝাড়া-পয়সারহাট-গৌরনদী সড়কে খাল নেই, নদীও নেই। অথচ কোটি টাকা ব্যয়ে অপরিকল্পিতভাবে নির্মিত হয়েছে একাধিক ব্রিজ। ব্রিজগুলো জনগণের কোনো কাজেই আসছেনা।

জানাগেছে, বরিশালের আগৈলঝাড়া-পয়সারহাট-গৌরনদী সড়কে ১৯৯৬ সালে আওয়ামী লীগ সরকারের সময় মহাসড়কে রূপান্তরিত করে কাজ শুরু করা হয়। ওই সময় মহাসড়কের বিভিন্ন স্থানে ব্রিজের জন্য সড়ক ও জনপথ প্রধান কার্যালয়ের সেতু বিভাগ থেকে ডিজাইনার সরেজমিনে এসে এ সড়কের ফুলশ্রী, সুজনকাঠী, রথখোলাসহ বিভিন্নস্থানে একাধিক ব্রিজ নির্মাণের পরিকল্পনা গ্রহণ করে। বিগত আওয়ামী লীগ সরকারের সময় গ্রহণ করা প্রকল্পগুলো সম্প্রতি সম্পন্ন করা হয়।

প্রতিটি ব্রিজে প্রায় কোটি টাকা ব্যয় হয়েছে। ২৪ ফুট প্রস্থ ও ১০০ ফুট দৈঘ্য পিসি গাডার নির্মাণাধীন ব্রিজগুলো জনগণের কোনো কাজেই আসছে না। অন্যদিকে সড়ক থেকে অধিক মাত্রায় উচু হওয়ার ফলে অহরহ ঘটছে দুর্ঘটনা।

এ বিষয়ে স্থানীয় একাধিক ব্যক্তি জানান, বর্তমান সময়ে যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নতির ফলে ব্রিজগুলো অপরিকল্পিত ভাবে নির্মাণ করার কারণে কোনো কাজেই আসছেনা। একটি ব্রিজের টাকা দিয়ে একাধিক কালভার্ট নির্মাণ করা যেত।

সওজ’র একটি সূত্রে জানা গেছে, বিগত আওয়ামী লীগ সরকারের সময় এ ব্রিজগুলো ডিজাইন করে টেন্ডারের আহ্বান করা হয়েছে।

এ বিষয়ে সড়ক ও জনপদ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী জানান, ব্রিজগুলো এত উচু করা ঠিক হয়নি। তবে কবে প্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছে তা ফাইল না দেখে বলা যাবে না।

এমএএস/আরআই

পাঠকপ্রিয় অনলাইন নিউজ পোর্টাল জাগোনিউজ২৪.কমে লিখতে পারেন আপনিও। লেখার বিষয় ফিচার, ভ্রমণ, লাইফস্টাইল, ক্যারিয়ার, তথ্যপ্রযুক্তি, কৃষি ও প্রকৃতি। আজই আপনার লেখাটি পাঠিয়ে দিন [email protected] ঠিকানায়।