পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ঘাটে দীর্ঘ যানজট
তীব্র স্রোতের কারণে ফেরি চলাচল ব্যাহত হওয়ায় পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ঘাটে আটকা পড়েছে কয়েক’শ যানবাহন। সোমবার সকাল ১০ টায় পাটুরিয়া ঘাটের টার্মিনাল ছাড়িয়ে যানবাহনের দীর্ঘ সারি প্রায় ৪ কিলোমিটার এলাকা পর্যন্ত বিস্তৃত হয়। এতে করে ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন যাত্রীরা।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্র জানায়, পদ্মায় পানি বৃদ্ধি অব্যাহত থাকায় নৌ-পথে তীব্র স্রোতের সৃষ্টি হয়েছে। এ কারণে ফেরি পারাপারে আগের চেয়ে অনেক বেশি সময় লাগছে। ফলে ফেরির ট্রিপ সংখ্যা কমে যাওয়ায় ঘাটে অপেক্ষমাণ যানবাহনের সংখ্যা বাড়ছে।
এছাড়া শিমুলিয়া-কাওড়াকান্দি রুটে ফেরি চলাচল ব্যাহত হওয়ায় বিকল্প হিসেবে এই ঘাট ব্যবহার করায় কয়েকদিন ধরে যানবাহনের চাপ বেড়েছে।
বিআইডব্লিউটিসি আরো জানায়, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটে বর্তমানে ১৬টি ফেরি চলাচল করলেও রাতে ইউটিলিটি ফেরি চলাচল বন্ধ থাকে। এ কারণে রোববার রাত ১০টার পর থেকেই ঘাটে পারাপারের অপেক্ষায় শত শত যানবাহন আটকা পড়ে। ফেরি পারের জন্য অনেক যানবাহনকে ৫ থেকে ৬ ঘণ্টা ঘাটে অপেক্ষায় থাকতে হয়েছে। আটকা পড়া এসব যানবাহনের যাত্রীরা বিশেষ করে নারী-শিশু রাতে চরম ভোগান্তির শিকার হন।
সোমবার ভোরের দিকে যাত্রীবাহী যানবাহনের সংখ্যা কমে আসলেও সকাল ১০টা থেকে আবারো গাড়ির চাপ বেড়েছে। এদিকে পারাপারের ক্ষেত্রে যাত্রীবাহী যানবাহনকে অগ্রাধিকার দেয়ার ফলে উভয় ঘাটে প্রায় চার শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক ৫/৬ দিন ধরে আটকা রয়েছে।
বিআইডব্লিউটিসির পাটুরিয়া ঘাট ব্যবস্থাপক মো. সালাউদ্দিন জানান, নদীতে স্রোত না কমলে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হবে না। ঘাটে অপেক্ষমাণ যানবাহনগুলো শৃঙ্খলভাবে লাইনে দাঁড়িয়ে আছে। কোনো যানজট নেই। যাত্রীবাহী বাস ও ছোট গাড়ি কমে আসলেই আটকা পড়া ট্রাকগুলো পারাপার করা হবে বলে জানান তিনি।
এসএস/এএ/এমএস
