‘ঝরে যাওয়া ১১টি প্রাণ কি আর ফিরে পাবো?’

মাহবুব কবির মিলন

আমি যখন গাড়িতে মহাখালী ফ্লাইওভারের নিচ দিয়ে রেলক্রসিং পার হই, গেট খোলা থাকলেও গাড়ি স্লো করে নিজে ডানে-বাঁয়ে দেখে তারপর ড্রাইভারকে বলি এবার যাও। দেশের যে কোনো লেভেলক্রসিং পার হওয়ার সময়ও তাই করে থাকি।

আমি এতটা নিশ্চিত নই যে আমরা সবাই যার যার দায়িত্ব শতভাগ পালন করে থাকি বা আমাদের কোনো অবহেলা বা গাফলতি নেই।

শুক্রবার (২৯ জুলাই) চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ে দুর্ঘটনায় মুহূর্তের মধ্যে ঝরে গেলো ১১টি তাজা প্রাণ। গেটম্যানের অবহেলা থাকলে তাকে কঠোর শাস্তি দেওয়া হোক। কিন্তু আমরা কী এ ১১টি প্রাণ আর ফিরে পাব? পাব না।

আমাদের সামাজিক সিস্টেমে নিশ্চিত হওয়ার কোনো কারণ নেই যে, প্রত্যেকে শতভাগ নিখুঁতভাবে তার দায়িত্ব পালন করে চলেছেন। দায়িত্বে কারও অবহেলা নেই। কাজেই শান্তি বা তৃপ্তির ঢেকুর তুলে নিশ্চিন্তে থাকার কোন কারণ নেই।

সারাদেশে হাজার হাজার অবৈধ রেল ক্রসিংআছে, যেখানে কোনো গেট বা গেটম্যান নেই। কী করবেন সেখানে? এসব লেভেলক্রসিং গড়ে উঠেছে গায়ের জোর আর রাজনৈতিক আশ্রয়-প্রশ্রয়ে। রেলের ক্ষমতা নেই এতো গেট বন্ধ করার।

মাস্টাররা জান হাতে নিয়ে ট্রেন চালান এসব রেলগেটের কারণে। গতি তুলতে পারেন না ভয়ে অনেক সময়।

রেললাইন পার হওয়ার সময় স্লো করে দেখে-শুনে পার হবেন। সামনে কে ছুটে যায় যাক। সময়ের চেয়ে জীবনের মূল্য অনেক বেশি।

আল্লাহপাক এ বাচ্চাদের সবাইকে জান্নাতবাসী করুন, পরিবারগুলোকে শোক সইবার ক্ষমতা দান করুন।

এমআইএইচএস/এএসএম